2016年2月份，C區(qū)品管部半板自動(dòng)化立體暫存庫(kù)開(kāi)始投入使用，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的試用，效果很好。不僅節(jié)約了6名配板工，還節(jié)省了一半的暫存庫(kù)空間。
半板自動(dòng)化暫存庫(kù)全長(zhǎng)60多米，寬4.5米左右，有兩排雙層的立體貨架，194個(gè)庫(kù)位。DTY采用分機(jī)臺(tái)，批號(hào)包裝，當(dāng)出現(xiàn)半板貨時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)下達(dá)任務(wù)指令，收到信號(hào)後堆垛機(jī)會(huì)移動(dòng)到穿梭車(chē)旁，把貨物運(yùn)送到系統(tǒng)自動(dòng)分配的空貨位。當(dāng)再次包裝到同機(jī)臺(tái)、同批號(hào)的貨物時(shí)，按優(yōu)先補(bǔ)滿半板貨的原則，控制系統(tǒng)會(huì)提前發(fā)出指令，堆垛機(jī)再把對(duì)應(yīng)機(jī)臺(tái)、批號(hào)的半板貨移出到穿梭車(chē)上，通過(guò)鏈條輸送機(jī)送到碼垛工位上補(bǔ)滿，下線入倉(cāng)庫(kù)。然後按此程序循環(huán)存取……
據(jù)DTY包裝主任王珍介紹，一板貨物的配板日期最長(zhǎng)間隔在3—5天左右，以前DTY包裝專(zhuān)門(mén)安排6名配板工，叉車(chē)來(lái)回運(yùn)送很容易造成箱子破損、配錯(cuò)造成混批等狀況。采用自動(dòng)化立體暫存庫(kù)後，省了6名配板工，而且完全自動(dòng)化無(wú)人作業(yè)，相當(dāng)精準(zhǔn)。在全國(guó)化纖行業(yè)，我集團(tuán)是首個(gè)采用半板自動(dòng)化立體暫存庫(kù)的企業(yè)，至今其它公司仍是人工配板。
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